《极品飞车20》各类车辆推荐与性能卡选择

　　《极品飞车20》作为一款赛车游戏，玩家对车辆的选择和性能的搭配将会影响比赛的结果，各位玩家对各车辆有一个系统的认识么？下面就为大家带来一篇《极品飞车20》各类车辆推荐与性能卡选择，一起来看看吧。

　　一周不到通关，感觉还是不错的

　　当然比起9跟14热力追综还是差点

　　主要问题在抽抽乐、剧情短还有部分车被阉割了。

　　不过赛道还是挺惊艳的，特别是山道上的N连发夹弯，熟练后甩尾甩得很爽 (用垃圾车就是撞墙撞得超不爽)

　　这代因为抽卡的存在，很多车在高级卡加成下面版数值都很漂亮，随便都0-100km 2.5秒以下，极速330+

　　但实际上，面版并不能展示车的转向能力、NOS加速能力

　　所以不少车苦心练起后，会发现好卡依然改变不了难操控的问题

　　更苦B的是卡不能通用，每款车都要重新弄一组，这绝对是差评的原因之一。

性能卡

　　基本只有千鸟Chidori、NextTech跟Outlaw好用

　　跳跃能力实际应用有限

　　公路车：速度=加速>刹车=NOS

　　越野车：加速=刹车>速度 (越野赛道太难搞，很易失控，也是这代为人诟病问题之一，所以以加强手感为主)

　　甩尾车：加速>刹车 (同上以加强手感为主，这代甩尾秉承NFS娱乐传统，容易上手，当然要玩到直路也能甩需要练习)

　　直线冲刺车：加速=速度 (最需要性能卡加持的车系，下面再说)

　　逃逸：加速>刹车=NOS (这代警车AI有进步，懂3架包夹，会乘你转弯时大力撞你，还有Rhino警车迎面冲过来。这代难得的优点，可惜只有剧情能玩，平时跑街上警车鸟都不鸟你)

个人推荐车

公路车：

　　Regera (最Bug的车，无需换档直接奔400，手感也好，就是要通关后才取得

　　Prosche 911 Carrera RSR 2.8 (外表古老但性能不老，全游戏顶尖的NOS加速力，操控转向容易，多人游戏中号称OP的存在，中期就能入手)

　　Lamborghini Huracan小牛 (林宝家族代表之一，游戏中表现比大牛Aventador更好。特色是甩尾后回复速度极快，是弯道王者)

　　Pagani Huayra BC风神、Porsche 918 Spyder (都是Top5公路车，操控手感不同，看玩家习惯。可惜后期才能入手)

　　组装车Beetle (网上不少人力推，但我就是不爱这外型，所以没深入研究)

　　稍次一点的：Mclaren 560S > Mclaren P1 (前者较便宜且中后期就能入手，实际性能比P1好一点点，只是要抽抽乐。两者甩尾都有点硬，操控漂移有些许延迟，看个人喜好)

　　Audi R8 V10 Plus (中期性价比极高的车，各方面都有不错表现，特别是操控手感好，大力推荐)

　　BMW M5 (4WD的车，起步加速稍差但有NOS弥补，因为重的关系甩尾上有独特手感，有人会喜欢)

越野车：

　　全游戏最麻烦的赛事，不少人砍游戏的原因之一，实际上很依赖用哪款车跟性能卡，而最好的越野车都靠组装所得，也不算难入手

　　Ford Mustang 1965

　　Chevrolet Bel Air

　　两者操控上都明显比其他越野车有优势，而且只要性能卡有大概350左右，任何山路都可以200+km/h，比起其他越野车完全是两种体验。问题只在于，你能不能弄到一组性能卡

　　新手的话，可先用Infinite Q60S代步，反正DLC的关系免费，应付前期还是可以的

直线冲刺车：

　　最吃重性能卡的赛事，如果说公路、越野可以差40等还能赢的话；直线差10等已经觉得吃力。

　　(实时微调建议加速最大)

　　组装车Beetle (虽说外型未必人人喜欢，但性能确实厉害，问题只在于你能否弄到一组高级性能卡)

　　Beck Custom 骷髅车 (强力但通关才能入手，而且转向方面不易习惯)

　　组装车 Fairlady 240ZG

　　上面推荐的所有公路车，毕竟能上榜都是加速、极速一流的，只是大多不能翘前轮，不能完成额外赌注

　　前中期的话，推荐Acura NSX、Nissan GTR、Dodge Charger、Lotus exigeS

　　其中NSX面版加速最高能达1.5秒0-100，堪称游戏最高(虽然实际上算上NOS的话它并不算顶尖)

甩尾车：

　　实时微调建议转向角度最大、车压最前

　　(甩尾最后一关普通难度要60万分，实在卡关过不了的话换简单难度，不到20万分就足够了)

　　Lamborghini Huracan小牛 (如上所说，因为甩尾后回复速度最快，是弯道之王，大部分破纪录都用这台)

　　RX-7 (被鬼隐的车，学习版应该不能入手，线上多人甩尾最爱的车)

　　组装车 Fairlady 240ZG

　　组装车 Ford Mustang

　　Audi R8 V10 Plus

　　Nissan 350Z

　　如果资金有限，其实初期就入手的Golf GTI Clubsport已经很好甩。毕竟甩尾主要靠技术还有手动换档刹车

逃逸车：

　　性能等级需求不高，关键是车要够重，实时微调记得调最左，保证耐撞

　　BMW M5

　　BMW M4 GTS

　　两者车身都够重，甩尾也不难

　　整体来说，组装车在越野跟直线冲刺都表现出色，值得投资

　　如果之前组装时选错车型，只要找到全部5台组装车就能在经销商直接买

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责任编辑：某青